Convention régionale TLF AURA et Bourgogne : l'IA comme levier de transformation
Le 13 octobre 2026 à Lyon, les adhérents et partenaires de l’Union TLF Auvergne-Rhône-Alpes & Bourgogne se sont réunis à l’occasion de leur Convention régionale annuelle. Placée sous le thème de « l’intelligence artificielle appliquée au transport et à la logistique », cette journée a permis de croiser les retours d’expérience d’acteurs de l’Overseas, de la logistique et du transport de marchandises autour d’un même enjeu : transformer les organisations grâce à l’IA tout en préservant l’expertise humaine.
En ouverture, Grégory Mermet, Président de TLF Rhône-Alpes, a rappelé que l’intelligence artificielle s’impose désormais comme un enjeu majeur de compétitivité pour les entreprises du transport et de la logistique. Face à l’accélération des évolutions technologiques, les entreprises sont appelées à anticiper ces transformations afin d’identifier les usages les plus pertinents et créateurs de valeur.
Introduits par Pascal Pierron, Responsable R&D & Innovation Go To Market (G2M) et Romeo De Pascalis, Directeur opérationnel GM et Directeur associé d’IDEO Consultants, les échanges ont permis de mettre en perspective plusieurs enjeux structurants pour la filière : l’optimisation des flux, l’amélioration de la prévision de l’activité, l’automatisation des tâches administratives et l’accompagnement des collaborateurs dans l’appropriation de ces nouveaux outils.
La première table ronde a permis de mettre en lumière les applications déjà opérationnelles de l’intelligence artificielle dans les métiers de l’Overseas, qu’il s’agisse de gestion documentaire, d’analyse de données ou encore de contrôle des opérations douanières.
Antoine Sauvage, Direction des systèmes d’information d’Ovrsea (Groupe Fatton), a présenté la stratégie IA de l’entreprise articulée autour de trois axes : les usages clients, les fonctionnalités intégrées au TMS et les agents IA spécialisés. Ces outils permettent aujourd’hui d’apporter des réponses à des problématiques auparavant difficiles à traiter.
Sylvain Chirat, Managing Director chez Hecny, a partagé plusieurs expérimentations dans le domaine douanier, notamment pour détecter et corriger des erreurs. Il a également souligné les défis liés à l’évolution rapide de l’information dans le transport maritime.
Sarah Channel, Directrice multi-sites AURA et Bourgogne Air & Ocean chez CEVA Logistics, a illustré les gains obtenus dans l’analyse des indicateurs de performance et le traitement documentaire. L’IA permet selon elle de gagner du temps afin d’apporter un accompagnement plus approfondi aux clients.
La seconde table ronde a montré comment l’IA contribue à améliorer la performance opérationnelle tout en soulevant des enjeux de gouvernance et de qualité des données.
Eve Chardonnet, Direction des systèmes d’information de Dimotrans Group, a présenté plusieurs cas d’usage développés dans le cadre du programme Accélérateur de Bpifrance. Elle a souligné que les solutions doivent être adaptées au niveau de maturité de chaque site logistique et permettre aux équipes de se concentrer davantage sur les missions à forte valeur ajoutée.
Serge Haibi, Responsable des opérations du site Amazon de Lyon, a rappelé l’importance stratégique de l’intelligence artificielle pour le groupe. Développée à grande échelle au sein des opérations, elle contribue notamment à l’optimisation des flux et à l’amélioration de la productivité des équipes.
Alexandre Perrichon, Directeur général de MHP, a expliqué comment l’entreprise se prépare à l’intégration de l’IA, notamment dans la relation client et le traitement des réclamations. Il a également insisté sur la difficulté pour les organisations de suivre le rythme extrêmement rapide des évolutions technologiques.
La troisième table ronde a mis en évidence le potentiel de l’intelligence artificielle pour améliorer la performance des entreprises tout en renforçant leur capacité d’adaptation.
Emmanuel André, Directeur général de Dupessey & Co, a rappelé que la création de valeur passe avant tout par l’expérience client et l’expertise métier. Selon lui, l’intelligence artificielle doit être mise au service de l’intelligence de l’entreprise et non s’y substituer.
Brice Marchand, Regional Director de Safram, a présenté plusieurs applications liées au recrutement, à la transmission des savoir-faire et à l’optimisation des coûts d’exploitation, notamment en matière de consommation de carburant. Il a toutefois alerté sur le risque d’amplifier certaines erreurs lorsque les résultats produits par l’IA ne sont pas suffisamment vérifiés.
Grégory Mermet, Président de TLF Rhône-Alpes et Directeur général d’HEXATrans, a souligné que l’intelligence artificielle doit avant tout permettre de développer l’activité et de créer de la valeur. Il a également invité les entreprises à mesurer le chemin parcouru pour mieux appréhender les opportunités offertes par ces nouvelles technologies.
L’intelligence artificielle n’est plus une technologie d’avenir, mais une réalité opérationnelle qui transforme déjà les métiers du transport et de la logistique.
La matinée s’est conclue par l’intervention d’Olivier Poncelet, Délégué général de l’Union TLF, qui a présenté les principaux enjeux économiques et réglementaires mobilisant actuellement la profession.
Dans un contexte marqué par de fortes tensions sur les coûts d’exploitation, il a rappelé la vigilance de l’Union TLF concernant les discussions relatives au Projet de loi de finances pour 2027. Les sujets liés à la fiscalité des carburants, à la fiscalité des entrepôts et au coût du travail demeurent au cœur des préoccupations des entreprises de transport et de logistique.
Alors que le secteur constitue un maillon essentiel de l’économie française, l’Union TLF poursuit son action pour défendre la compétitivité des entreprises, soutenir l’emploi et accompagner la transition de la filière.
Cette convention a également été l’occasion de saluer chaleureusement Jean-Christian Vialelles pour ses onze années d’engagement au service des adhérents de l’Union TLF en Auvergne-Rhône-Alpes. Son investissement constant a fortement contribué au développement et au rayonnement de l’organisation sur le territoire.
Les participants ont également souhaité la bienvenue à Didier Bonnesire, qui rejoint l’Union TLF en qualité de Délégué régional Auvergne-Rhône-Alpes. Une période de transmission et d’accompagnement a été engagée afin d’assurer la continuité des actions menées au service des entreprises de la région.
L’Union TLF remercie l’ensemble des intervenants, partenaires, adhérents et participants pour la qualité des échanges qui ont contribué au succès de cette journée.
