Union des Entreprises Transport et Logistique de France

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L’Union TLF s’engage dans l'évolution du modèle économique, social et environnemental de la profession

Attractivité & emploi

Œuvrer pour favoriser l’attractivité des métiers et répondre ainsi aux tensions de recrutement que connaît le secteur, telle est la mission menée par l’Union TLF aux côtés des acteurs de la branche et des organismes de formation.

Avec l’évolution digitale, technologique et environnementale de nos métiers, les besoins en compétences ont changé ! A nous de valoriser nos métiers auprès des jeunes générations pour faire de notre profession une filière d’avenir : des métiers durables, évolutifs et attractifs !

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Transition énergétique

ZFE, écotaxe, fin de la vente des véhicules lourds neufs affectés au transport de marchandises et utilisant majoritairement des énergies fossiles d’ici 2040, Green deal… Les prochaines échéances qui attendent le secteur sont aussi complexes que cruciales.

La profession est investie à pleine vitesse dans la décarbonation de ses activités et a amorcé il y a déjà plusieurs années sa mutation pour relever le défi et changer de modèle économique !  Car il s’agit bien d’un virage historique et d’un rendez-vous à ne pas manquer. La capacité d’investissement de nos entreprises sera un des enjeux majeurs pour la réussite de cette transformation nécessaire et attendue.

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Compétitivité de la filière

Nos métiers sont essentiels à la vitalité de notre économie en termes d’emplois, de croissance et de développement durable… Désorganisation des flux internationaux, mesures fiscales de la Loi Climat et Résilience, contexte de concurrence européenne accru, hausse des taux de fret dans le transport maritime…

La compétitivité logistique doit être un enjeu national de politique industrielle et de distribution pour la France. En élaborant un vrai schéma directeur logistique combinant la localisation des grandes plateformes logistiques actuelles ou futures, les grands ports et les zones de consommation.

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Infos circulation et urgence

Infos circulation 08.03.2023
HAUTS DE FRANCE & NORD TRANSPORT ROUTIER

Arrêté portant réglementation de la circulation routière

mercredi 8 mars 2023

Infos circulation 08.03.2023
HAUTS DE FRANCE & NORD TRANSPORT ROUTIER

Arrêté portant réglementation de la circulation routière

[Arrêté] Les dispositions définies par le présent arrêté prennent effet à compter du 8 mars 2023 à 0h00 jusqu'au 8 mars 2023 à 12h00.

La vitesse des véhicules à moteur dont le poids total autorisé en charge (PTAC) est inférieur à 3,5 tonnes est limitée, dans les départements du Nord et du Pas-de-Calais :

• à 110 km/h sur les portions d'autoroute normalement limitées à 130 km/h;
• à 90 km/h sur les portions d'autoroute et routes nationales normalement limitées à 110 km/h

Les manœuvres de dépassement sont interdites et la vitesse maximale autorisée est limitée à 80 km/h pour les véhicules à moteur dont le poids total autorisé en charge (PTAC) est supérieur à 3,5 tonnes sur l'ensemble des routes nationales et autoroutes situées dans les départements du Nord et du Pas-de-Calais.

Les dispositions définies par le présent arrêté ne s'appliquent pas :

• aux véhicules et engins de secours et d'intervention ;
• aux véhicules habilités des services publics ;
• aux véhicules des gestionnaires du réseau routier;
• aux véhicules des entreprises travaillant pour le compte des gestionnaires du réseau routier;
• aux véhicules de dépannage et de remorquage agréés sur le réseau routier.

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