Note de conjoncture de la logistique du 4ème trimestre 2024
L’activité logistique a terminé l’année 2024 en recul. La publication statistique du ministère des Transports, de ce jour, renseigne une baisse d’activité de 0,8 % sur un an au 4e trimestre. Sur l’ensemble de l’année, le recul atteint ainsi 1,5 % comparativement à l’année précédente, et -5,9 % sur deux ans. C’est là le pendant d’une consommation française en biens encore à la peine. L’indice des coûts d’exploitation des entrepôts, produit par le Comité National Routier (CNR) en partenariat avec l’Union TLF, progresse une fois encore plus rapidement que l’inflation générale des prix à la consommation. Au 4e trimestre, les charges logistiques se sont alourdies de 2,9 % sur un an ; tandis que l’inflation française s’est réduite à 1,3 %.
En 2024, l’évolution des prix de l’entreposage a rigoureusement suivi celle des coûts. Dans un contexte concurrentiel tendu par la raréfaction de la demande, les logisticiens seraient donc tout juste parvenus à maintenir leurs marges. Ce schéma pourrait ne pas se répéter en 2025. Nous relevons en effet une légère inflexion des prix au 4e trimestre 2024 relativement au trimestre précédent (-0,3 %).
Le chiffre d’affaires sectoriel demeure stable d’un trimestre à l’autre. Soutenu uniquement par l’effet coût et prix, son cumul de 2024 augmente de 1,3 % par rapport à 2023.
Les perspectives macroéconomiques pour 2025 sont devenues hautement incertaines, ce qui a amené le Gouvernement français à abaisser sa prévision de croissance du PIB à 0,7 %. Dans ce contexte, la logistique pourrait voir ses difficultés s’accroître.
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