L'Union TLF réagit aux annonces du gouvernement sur la fin des aides carburant pour les transporteurs
Les transporteurs routiers sont les grands oubliés des annonces du gouvernement. Le carburant représente 30 % de nos coûts. Nos entreprises, qui sont majoritairement des TPE-PME, ont les marges les plus faibles d’Europe et ne peuvent plus absorber ces chocs successifs.
L’Union TLF demande la sanctuarisation et la bonne application du mécanisme de répercussion du prix du carburant, un moratoire sur toute nouvelle taxe et charge – dont les taxes poids lourds régionales de 2027 -, ainsi qu’un choc de compétitivité pour aligner nos normes et notre fiscalité sur l’Europe. Il y a urgence.
Dans un communiqué publié le 3 septembre, l’Union TLF alerte sur la fin du dispositif d’aide au carburant pour le secteur et appelle à des mesures immédiates pour préserver la compétitivité des entreprises.
A la suite des annonces du gouvernement, Jean-Thomas Schmitt, Président de l’Union TLF intervenait sur BFM Business avec Stephanie Coleau :
Veuillez accepter les cookies de Youtube pour afficher la vidéo.
