Conducteur de porte-voiture : un métier à part mis à l’honneur lors du Conseil professionnel de TLF Est

Le conseil professionnel de TLF Est se tenait ce mardi 4 octobre à Sausheim, près de Mulhouse en Alsace, au sein de l’entreprise adhérente MERCURIO France et en présence du Délégué Général de l’Union TLF Olivier Poncelet et de la Présidence de TLF Est. De la mise en place d’un plan de chargement à la conduite du camion en passant par l’installation des véhicules sur la remorque, retour en images sur cette matinée durant laquelle les participants ont pu appréhender les exigences du métier de conducteur de porte-voiture.

(Photos ci-dessus) Les problématiques liées à l’Eco taxe, aux tensions de recrutement dans la région et à la mise en place de la ZFE à Strasbourg ont animé les débats durant la première partie du Conseil, la seconde partie étant consacrée aux dossiers nationaux comme les NAO, la feuille de route décarbonation ou encore les difficultés d’approvisionnement en carburant. Le Délégué Général a pu ensuite appréhender les missions du conducteur porte-voiture en assurant par exemple le chargement et l’arrimage d’un véhicule (photo ci-dessous).

Qu’est-ce qu’un chauffeur de porte-voiture ?

L’activité porte-voiture est une branche du transport routier de marchandises qui se distingue par le large éventail de compétences requises pour réaliser en autonomie une mission à la fois technique, physique et minutieuse. Pour illustrer, voici une liste non exhaustive des missions que le conducteur est amené à réaliser :

• Assurer la conduite du camion, en France comme à l’étranger, jusqu’à la livraison de la marchandise au client ;
• Assurer le chargement, l’arrimage et le déchargement des véhicules ;
• Concevoir un plan de chargement des véhicules ;
• Mettre à jour les bordereaux de livraison et l’ensemble des papiers réglementaires ;
• Être le garant de l’Etat de son camion et des véhicules transportées ;
• Être l’ambassadeur de son entreprise auprès des clients.