Union des Entreprises Transport et Logistique de France

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Crise en Ukraine : impact sur le transport de marchandises

02.01.2023

L’état d’urgence a été déclaré dans tout le pays en Ukraine, avec des restrictions en cours et à venir. Il est recommandé aux opérateurs de transport de ne pas planifier de transport dans l’attente des annonces officielles. Le Gouvernement a ouvert une cellule de crise à laquelle l’Union TLF participe pour recenser les difficultés sur place et envisager des solutions possibles.

Retrouvez les règlementations, sanctions, conséquences et liens utiles liés au transport des marchandises dans un contexte de Conflit Ukraine/Russie sur cette page. Un point d’étape régulier rédigé avec le concours de l’ensemble des cadres métiers de l’Union TLF.

 

 

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Infos circulation et urgence

Infos circulation 08.03.2023
HAUTS DE FRANCE & NORD TRANSPORT ROUTIER

Arrêté portant réglementation de la circulation routière

mercredi 8 mars 2023

Infos circulation 08.03.2023
HAUTS DE FRANCE & NORD TRANSPORT ROUTIER

Arrêté portant réglementation de la circulation routière

[Arrêté] Les dispositions définies par le présent arrêté prennent effet à compter du 8 mars 2023 à 0h00 jusqu'au 8 mars 2023 à 12h00.

La vitesse des véhicules à moteur dont le poids total autorisé en charge (PTAC) est inférieur à 3,5 tonnes est limitée, dans les départements du Nord et du Pas-de-Calais :

• à 110 km/h sur les portions d'autoroute normalement limitées à 130 km/h;
• à 90 km/h sur les portions d'autoroute et routes nationales normalement limitées à 110 km/h

Les manœuvres de dépassement sont interdites et la vitesse maximale autorisée est limitée à 80 km/h pour les véhicules à moteur dont le poids total autorisé en charge (PTAC) est supérieur à 3,5 tonnes sur l'ensemble des routes nationales et autoroutes situées dans les départements du Nord et du Pas-de-Calais.

Les dispositions définies par le présent arrêté ne s'appliquent pas :

• aux véhicules et engins de secours et d'intervention ;
• aux véhicules habilités des services publics ;
• aux véhicules des gestionnaires du réseau routier;
• aux véhicules des entreprises travaillant pour le compte des gestionnaires du réseau routier;
• aux véhicules de dépannage et de remorquage agréés sur le réseau routier.

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