Union des Entreprises Transport et Logistique de France

Communiqué de presse de l'Union TLF

Plan de résilience : le secteur du Transport et de la Logistique attend toujours des mesures d’urgence en soutien aux entreprises

Communiqué de presse 14.03.2022
Union TLF, FNTR, FNTV et OTRE

Face à la flambée des prix du carburant, le Premier ministre, Jean Castex, a annoncé le 11 mars une remise de 15 centimes d’euro par litre de carburant à compter du 1er avril pour une durée de quatre mois. Cette mesure favorable aux citoyens français ne répond pas aux besoins urgents des entreprises du secteur. Dans ce contexte inflationniste d’une extrême violence, la profession attend une aide sérieuse du gouvernement, limitée dans le temps, pour faire face aux pertes enregistrées par notre secteur d’activité. Cette mesure de soutien donnera aux entreprises le temps nécessaire pour répercuter l’inflation subie auprès des chargeurs et des autorités organisatrices de la mobilité.

La mise en œuvre d’un plan de résilience impose des mesures à la hauteur de l’enjeu et du contexte historique sans précédent. Le risque de défaillances massives de nos entreprises est élevé et la pénurie de véhicules peut rapidement devenir réalité si des mesures d’aides significatives et sectorielles ne sont pas mises en place.

Or, sans transport routier, la chaîne logistique s’arrête, le transport scolaire n’est pas assuré tout comme celui des salariés qui utilisent nos transports collectifs pour se rendre au travail.

La chaîne de santé est fragilisée pour la mobilité des patients, l’approvisionnement des médicaments, le ravitaillement des hôpitaux en oxygène ….

Le secteur du transport et de la logistique est stratégique et vital pour notre économie et à ce titre, il doit impérativement bénéficier de mesures d’aides spécifiques et directes dans les plus brefs délais, toutes énergies et tous modes confondus.

Alors que l’annonce des mesures du plan de résilience sont attendues cette semaine, les Organisations Professionnelles du Transport Routier rappellent de nouveau leurs demandes :

  • Une exonération de charges fiscales et sociales et non un report ;
  • Une aide directe et ponctuelle par véhicule afin de prendre en compte l’impact des hausses brutales du carburant, des différents postes de coûts et de l’accord social signé début février ;
  • Une révision mensuelle des prix des contrats publics de transport qui ne le prévoient pas.

Les organisations professionnelles du secteur attendent du Gouvernement qu’il prenne ses responsabilités et qu’il mette en place dès que possible ces aides d’urgence.

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Communiqué de presse

Infos circulation et urgence

Infos circulation 08.03.2023
HAUTS DE FRANCE & NORD TRANSPORT ROUTIER

Arrêté portant réglementation de la circulation routière

mercredi 8 mars 2023

Infos circulation 08.03.2023
HAUTS DE FRANCE & NORD TRANSPORT ROUTIER

Arrêté portant réglementation de la circulation routière

[Arrêté] Les dispositions définies par le présent arrêté prennent effet à compter du 8 mars 2023 à 0h00 jusqu'au 8 mars 2023 à 12h00.

La vitesse des véhicules à moteur dont le poids total autorisé en charge (PTAC) est inférieur à 3,5 tonnes est limitée, dans les départements du Nord et du Pas-de-Calais :

• à 110 km/h sur les portions d'autoroute normalement limitées à 130 km/h;
• à 90 km/h sur les portions d'autoroute et routes nationales normalement limitées à 110 km/h

Les manœuvres de dépassement sont interdites et la vitesse maximale autorisée est limitée à 80 km/h pour les véhicules à moteur dont le poids total autorisé en charge (PTAC) est supérieur à 3,5 tonnes sur l'ensemble des routes nationales et autoroutes situées dans les départements du Nord et du Pas-de-Calais.

Les dispositions définies par le présent arrêté ne s'appliquent pas :

• aux véhicules et engins de secours et d'intervention ;
• aux véhicules habilités des services publics ;
• aux véhicules des gestionnaires du réseau routier;
• aux véhicules des entreprises travaillant pour le compte des gestionnaires du réseau routier;
• aux véhicules de dépannage et de remorquage agréés sur le réseau routier.

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