Union des Entreprises Transport et Logistique de France

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Le Club Logistique en Or

01.03.2021
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Une initiative collective qui a pour ambition de faire du transport et de la logistique un atout stratégique à la réussite de l’organisation des Jeux Olympiques 2024.

Qu’est-ce que c’est ?

En 2019, l’Union TLF a lancé une démarche collaborative permettant l’implication d’associations, de fédérations et de syndicats professionnels du secteur Transport et Logistique souhaitant s’investir dans la réussite des Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris 2024 en tant qu’entreprises et citoyens. Une initiative collective appelée « Le Club Logistique en Or » qui a pour ambition de faire du transport et de la logistique un atout stratégique à la réussite de l’organisation des Jeux Olympiques 2024 et de capitaliser sur cet évènement international et exceptionnel pour faire rayonner la vie économique et sociale des collectivités.

Pour quels objectifs ?

  • Montrer aux décideurs politiques que la profession est mobilisée pour soutenir les Jeux Olympiques 2024.
  • Inviter les acteurs à participer à un travail commun avec la profession pour chacun des grands enjeux et actions détectés par la profession.
  • Sensibiliser les entreprises du secteur concernées et préparer l’anticipation de cette période en termes de flux de transport avant, pendant et après les Jeux Olympiques.

La démarche en chiffres

46 organisations ont participé à cette initiative, représentant les différents acteurs clés de l’écosystème du transport et de la logistique public / privée

5 groupes de travail : Infrastructures, Organisation des opérations et des flux, Environnement, Réglementation & Ressources humaines.

53 propositions présentées aux membres du Comité d’Organisation des Jeux Olympiques de Paris 2024 (COJO), la Délégation Interministérielle aux Jeux Olympiques et Paralympiques (DIJOP), la Ville de Paris et la Direction Générale des Infrastructures, des Transports et de la Mer (DGITM) pour une logistique en or en 2024 !

Téléchargez les 53 propositions du « Club Logistique en Or »

La présentation officielle de la démarche « Une Logistique en Or : transporteurs d’exploits ! » dans laquelle vous trouverez le détail des 53 propositions émises par les acteurs engagés pour une logistique en or en 2024.

Téléchargez la présentation

Infos circulation et urgence

Infos circulation 08.03.2023
HAUTS DE FRANCE & NORD TRANSPORT ROUTIER

Arrêté portant réglementation de la circulation routière

mercredi 8 mars 2023

Infos circulation 08.03.2023
HAUTS DE FRANCE & NORD TRANSPORT ROUTIER

Arrêté portant réglementation de la circulation routière

[Arrêté] Les dispositions définies par le présent arrêté prennent effet à compter du 8 mars 2023 à 0h00 jusqu'au 8 mars 2023 à 12h00.

La vitesse des véhicules à moteur dont le poids total autorisé en charge (PTAC) est inférieur à 3,5 tonnes est limitée, dans les départements du Nord et du Pas-de-Calais :

• à 110 km/h sur les portions d'autoroute normalement limitées à 130 km/h;
• à 90 km/h sur les portions d'autoroute et routes nationales normalement limitées à 110 km/h

Les manœuvres de dépassement sont interdites et la vitesse maximale autorisée est limitée à 80 km/h pour les véhicules à moteur dont le poids total autorisé en charge (PTAC) est supérieur à 3,5 tonnes sur l'ensemble des routes nationales et autoroutes situées dans les départements du Nord et du Pas-de-Calais.

Les dispositions définies par le présent arrêté ne s'appliquent pas :

• aux véhicules et engins de secours et d'intervention ;
• aux véhicules habilités des services publics ;
• aux véhicules des gestionnaires du réseau routier;
• aux véhicules des entreprises travaillant pour le compte des gestionnaires du réseau routier;
• aux véhicules de dépannage et de remorquage agréés sur le réseau routier.

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